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在季度利润大幅增长后,波音公司提出了预测

2020-01-05 01:03:08 来源:环球网
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美国飞机制造商波音公司的飞机最近受到发动机事故的影响,周三在第一季度商用飞机交付量创纪录之后提高了年度预测。

飞机制造商的信心在一定程度上克服了对贸易战影响的担忧,并减轻了对其供应商在监测其生产率上升方面遇到的困难的担忧。

它还消除了与KC-46油轮飞机生产进一步延误有关的额外费用的幽灵。

“我们乐观地认为,中美之间的(贸易)谈判正在取得积极成果,”首席执行官Dennis Muilenburg在与分析师的电话会议中表示。

特别是,他描述了“积极指标”中国财政部长史蒂文·姆努辛的“下周”举动。

波音公司季度净利润为24.8亿美元,同比增长57%,进一步淡化了特朗普政府后商品和金属价格上涨的影响决定对钢铁和铝的进口征收额外税。

他的同胞卡特彼勒在警告钢铁价格可能上涨后于周二在华尔街受到惩罚。

“我们目前看不到任何重大影响,我们与供应商签订了多年的合同(......),”Muilenburg说。

- 增加率 -

当被问及美国退出伊朗核协议时产生777的风险时,领导人对此表示安慰:“我们建立的生产率不依赖于伊朗的订单”。

伊朗航空公司订购了15架777架飞机,很快就会让位于更为现代化的777X型号。

波音的巨额利润得益于稳健的收入,航空航天制造商增长6.5%至233.8亿美元,高于222.4亿美元。

民航部门BCA的收入增长了5.4%,达到136.5亿美元,而军事和航天运营的收入增长了12.7%,达到57.6亿美元。 ,BDS。

作为增长动力,服务集群 - 设备维护,物流,培训和数据分析等 - 的收入增长了7.9%,达到39.4亿美元。

特别是民用飞机交付量增加9%,达到184个单位,这说明了这项活动的良好健康状况。 该飞机制造商计划在2018年交付810至815架飞机,与2017年(763架飞机)相比至少增加47架飞机,这是创纪录的一年。

出货量的增加是由于最近几个月的生产率上升以试图减轻完整的订单量(3月31日的5,800架飞机,价值4860亿美元)。 波音公司最近每月生产14架787架飞机,而之前的飞机只有12架。

- 引擎没什么 -

在华尔街,格林尼治标准时间16:55左右,冠军头衔上涨2.16%至336.32美元。

凭借其强劲的季度业绩,波音公司已经提高了其年度指引,现在预计全年每股收益在14.30美元至14.50美元之间,从之前的每股13.80美元升至14美元。

民航业务的营业利润率从11%上升至11.5%,而衡量公司融资能力并向股东分配股息的自由现金流量将在15%至15%之间。以前是150亿美元,而150亿美元。

波音公司还决定将该计划767的生产率从2020年的每月2.5架增加到3架,以满足全球货运量的增加和空中客车并不排除推出在与亚马逊和UPS讨论后,A320neo的货物版本。

然而,他在新闻稿中没有提到发动机影响他的模型737,他的摇钱树和长途787的各种事件。

由于涡轮叶片过早磨损可导致飞行中断,美国航空监管机构FAA最近限制使用配备劳斯莱斯Tre达1000发动机的787飞机。

监管机构还要求紧急检查一些装配在737飞机上的CFM56(通用电气/赛峰)家用发动机,这些发动机是在从纽约飞往达拉斯的一架飞机坠毁之后发生的。 。

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