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Joan Mir的胜利和世界冠军

2019-12-10 05:01:01 来源:环球网
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西班牙琼·米尔(本田)以他能做到的最佳方式获得了世界冠军,在菲利普岛赛道上展示了自己的面孔并击败了澳大利亚大奖赛。比赛的第16圈。

所有飞行员在直接结束时举起手,比赛方向显示红旗,因为测试被宣布为“干”,并激活了比赛规则,所以最后一圈有效所有飞行员都已完成的那个,那是Joan Mir第一个完成的第十五个,其次是他的队友,比利时人Livio Loi和西班牙人JorgeMartín(本田)。

意大利人Romano Fenati(本田车队)是唯一能够在数学上推迟Joan Mir获得冠军头衔的人,获得第六名,这使得Mir能够在没有两个大奖的情况下成为世界临时分类积累七十分优势的冠军,其中只分发了五十个点。

马丁是Juanfran Guevara(KTM),Roman Fenati(本田),Gabriel Rodrigo(KTM)和Joan Mir(本田)追逐的第一个出现的领导者,而英国的John McPhee(本田)则在场。 )和南非达瑞宾德(KTM)。

马丁在格瓦拉的第一个回合中被击败,虽然他恢复了位置,但是比赛负责人打出的强劲节奏使得这支队伍延伸了很多,但始终只有一个兴趣,知道琼·米尔和罗马诺的位置Fenati要阐明或不解决已经在澳大利亚支持西班牙语的世界冠军头衔。

没有任何错误或休息时间的余地,他们之间不断超车以及几乎从第一个到最后一个飞行员的人群,尽管有些人开始停留,如西班牙人Maria Herrera(Mahindra)或意大利人Fabio di Giannantonio(本田车队)以惊人的方式穿过地板,就像西班牙人ArónCanet(Estrella Galicia 0'0 Honda)一样,经过他的工作室后回到赛道。

在第六圈开始时,Joan Mir在终点线上进行了一次壮观的制动,在超越Rodrigo,Fenati,Ramírez和Martín之后击中了四名车手,从第五名开始排名第一。

他的第一次快速圈速(1:38.231),米尔,他只是将他的尾声带到了胡安弗兰格瓦拉,他试图在由拉米雷斯和马克斯贝兹切奇意大利人领导的追击组之间建立平局(马辛德拉)不久之后,不久之后,JorgeMartín标志着比赛新的快速圈速,在一些地区挥舞着令人担忧的降雨旗帜,这可能会彻底改变比赛的全景和发展。

但是Fenati并没有准备好轻易投降,并且在第九圈他成为了领导者,而Mir在一个已经只有十名飞行员的头部组中倒数第二,并且在西班牙人Juanfran Guevara到达地面后不久击败Fenati后首先。

拉米雷斯是下一个领先者,虽然这次领先还是持续了一段时间,因为在终点线的最后匆忙中,琼·米尔再次成为领袖,他与乔治·马丁一起打球并最终在场上,而罗马诺·芬纳蒂似乎仍然是摘机; 结果在数学上给世界冠军西班牙语。

尽管琼·米尔试图逃跑,但仍有十圈可以继续进行,尽管世界杯领袖能够在那一刻保持他的优势地位,这个位置值得世界冠军。

仅仅三圈之后,雨就开始以更大的强度下降,这迫使比赛停止了红旗并且在所有车手的前一圈完成了结果的验证,这使得澳大利亚的胜利给了琼·米尔以及他的第一个Moto3世界冠军头衔。

在米尔第一名和马丁队获得第三名的情况下,排名第二的西班牙人是玛丽亚·埃雷拉,第19名,马科斯·拉米雷斯第21名,胡安弗兰·格瓦拉第23名。

胡安·安东尼奥·拉多斯

责任编辑:钟尬蹊 CN037