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Verstappen案引发了一级方程式车手之间的争论

2019-12-10 01:01:02 来源:环球网
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荷兰人马斯特·韦斯塔彭(红牛车队)在美国大奖赛中因为全部四轮离开赛道而受到惩罚,今天点燃了一级方程式车手准备驾驶Gran的争论墨西哥奖,周日。

Verstappen在Finn Kimi Raikkonen(法拉利)之前排名第三,他已经获得第四名,但是荷兰人因为反调节行动而获得了五秒钟的批准,这使得法拉利车手获得了第三名,这一决定产生了不同的意见。飞行员。

“决定不是正确的,我是唯一受到制裁的车手,很多车手都在奥斯汀限制赛道限制,”其中一位主角Verstappen在新闻发布会上表示。

这位荷兰人表示,比赛管理人员没有向车手发出有关赛道限制的警告。

莱科宁表示,Verstappen必须接受奥斯汀对他的制裁,这使他从领奖台上退了下来。

法拉利车手在墨西哥首都汽车赛道上与媒体见面时表示,“你必须接受它,有时会有对你不利的决定,有时对你有利,但这就是它的必要条件。”

后来,一级方程式赛车总裁英国查理怀廷出现在媒体面前,根据Verstappen的声明和飞行员的不同意见,解释了他们以不同寻常的姿态做出的决定。

Whiting要求切实可行并指出,他完全离开赛道的莱克南的Verstappen立交桥“是唯一的一刻,并且绝对清楚的是驾驶员(Verstappen)获得了优势并且这已经受到了适当的惩罚。”

像Finn Valtteri Bottas这样的其他人表示,比赛的方向“使事情变得正确”,而西班牙人Carlos Sainz(雷诺)保证Verstappen事件“非常特别,值得在飞行员会议上讨论”周五。

“所有为惩罚犯错的飞行员所做的一切都是积极的,那就是以前的情况,这就是它应该在所有情况和所有环境中的方式,我会放砾石或草,”塞恩斯说。

就他而言,巴西人菲利普·马萨(威廉姆斯)表示,飞行员将与赛事主管见面。 “这是关于实现平衡和一致的监管。”

在墨西哥大奖赛中,为避免“逃跑”而在赛道上的变化将发生在曲线1,2,3,8和11中。

责任编辑:郁珙 CN037